Een goed onderhouden en propere koersfiets is een koersfiets in topconditie! En daar helpen wij je graag bij.
Zo houd je je koersfiets proper met Kärcher
Wacht niet te lang met het poetsen van je koersfiets. Bij een mountainbike, gravelfiets of crossfiets moet je écht meteen na de rit je fiets poetsen. Bij een koersfiets heb je (vaker, althans) drogere omstandigheden. Shoutout naar alle slechtweerfietsers. Maar je wil dus nooit te lang wachten met het poetsen van je fiets. Stof kan zich verzamelen en da's niet zo goed voor je koersfiets.
Een goeie voorbereiding is goud waard voor je koersfiets. Zet voor je vertrekt alles al klaar: hogedrukreiniger, poetsmiddel, emmer, vod, borstel. Dan kan je na je rit meteen eerst even je koersfiets te poetsen. Want dat hoeft echt niet lang te duren. Maar eerst je rit uploaden naar Strava.
Stap 1: gebruik je hogedrukreiniger om je koersfiets proper te maken
Vanwege de hoge druk werkt een Kärcher hogedrukreiniger beter dan een tuinslang. Het is dus extra efficiënt en gemakkelijk bij hardnekkig vuil.
Bovenstaande hogedrukreinigers zijn allemaal geschikt voor je koersfiets mee proper te maken.
De verschillen zijn voor een koersfiets niet zo heel groot. Heb je ook een terras of wil je je auto ook reinigen met de hogedrukreiniger? Dan ga je misschien beter naar een iets krachtiger model.
Wel oppassen met je hogedrukreiniger bij de shifters en derailleurs. Daar nooit rechtstreeks met een krachtige straal op richten.
Fietsen op verplaatsing? Daarvoor heb je de mobiele hogedrukreiniger
Neem je je koersfiets mee op reis? Of heb je ergens een event waar je aan mee doet? Dan neem je toch gewoon je hogedrukreiniger mee?
De OC 3 is de kleinste en lichtste hogedrukreiniger van Kärcher en kan zelfs zonder stopcontact of kraan worden gebruikt. Er zijn ook speciale fietsaccessoires beschikbaar.
127,- Incl btw
De Kärcher Hogedrukreiniger K Mini is kleiner, maar krachtiger dan de OC3 en ideaal voor het snel en efficiënt schoonmaken van je koersfiets.
Stap 2: maak je koersfiets proper met het juiste product
Volgende stap: manueel. De Kärcher fietsreiniger verwijdert typische vervuiling zoals remsporen, modder, zand, olie en meer op een zachte manier. Zo beschadig je je frame of andere onderdelen niet.
9,95 Incl btw
Stap 3: maak de ketting en drive van je koersfiets proper
Het is belangrijk om eerst je frame, stuur, zadel, ... te reinigen, en dan pas je onderdelen. Anders ga je met je vuile vod de rest van je fiets opnieuw vuil maken.
Wanneer je fietsketting écht heel vuil is ga je hiervoor speciale kettingreiniger en ontvetter nodig hebben. Als je enkel in droog weer fietst, ga je dit niet zo snel meemaken.
Een vuile ketting, dat betekent ook een vuile drivetrain. Die kan je best schoon maken, omdat je ketting anders snel terug vuil wordt. Gebruik hiervoor het borsteltje uit je Bike Box.
Dat was het zwaarste werk! De verdere stappen zijn nu helemaal aan jou. Waxen, remblokken nakijken, bandenspanning controleren, …
Waarom is het belangrijk je mountainbike en gravelfiets te reinigen?
Ten eerste vinden veel fietsers het belangrijk dat hun fiets er goed uitziet. Maar er zijn ook praktische redenen waarom je je fiets schoon moet houden.
Een vuile fiets kan de prestaties van je koersfiets verminderen en de veiligheid in gevaar brengen. Denk bijvoorbeeld aan remmen die minder goed werken, een ketting die minder soepel draait of onderdelen die sneller slijten. Door je fiets regelmatig te reinigen, kun je dit voorkomen.
Wanneer moet je je koersfiets poetsen?
Het is het beste om je fiets na elke rit schoon te maken, vooral als de fiets vuil is geworden of nat is geworden. Als het gevroren heeft, is het extra belangrijk om je fiets goed schoon te maken vanwege de pekel die vaak wordt gestrooid. Als je dit niet doet, kan het vuil, water en pekel de metalen delen van je fiets aantasten en roest veroorzaken.
Als je merkt dat je remmen beginnen te piepen, is dit vaak een teken dat je remmen gereinigd moeten worden. Door regelmatig je fiets schoon te maken, kun je ervoor zorgen dat je fiets goed blijft presteren en veilig blijft om op te rijden.
